用最少的支撑做一个最大的房间，顺便让你觉得还挺好看的。你可能想说，这跟屋顶样子有什么关系呢？关系自然是，这个屋顶屋架本身就是一种这个性质的受力结构。

　　高铁站体量大，设计客流多，而且区别于传统火车站迁徙型出行的特点，是通勤型的交通特点，就期望创造一个公交化的， 最好将所有检票口放在同一个候车厅的超大房间。这样，人们的视线动向信息都更为透明自由，车次和站台排布调度也灵活方便，是更加高效的出行方式。针对这样的空间需求，网架结构轻盈舒展，空间受力小，刚度大抗震好。双层网架跨度搞到百八十米，三层网架超过百米都小菜一碟。只要上边不用再盖楼了，跨度和造型简直不要太优美。

　　再加上网架结构与生俱来自带美观的加成，作为高铁站这样的窗口太大气高端现代感了！但就目前想要用如此少支撑搞出这么大的屋顶覆盖，网架还是舍我其谁的。

　　特别声明：以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布，本平台仅提供信息存储服务。

　　网传临时搬运工的招聘信息，一天工作15个小时工资80，上厕所时间一天三次违者罚500

　　土耳其宣布对我国燃油及混合动力乘用车征收40％额外进口关税 ，商务部：最终必定得不偿失

　　科创板IPO丨“AI四小龙”旷视科技提交注册2年多无果！3年半累亏近150亿元

　　王小川张鹏李大海杨植麟回应大模型的一切：AGI、价格战、开源和Scaling Law

　　全球第一！OPPO Find X7 Ultra DXO电池成绩160分：充电5分钟续航10小时

　　红米K70 Ultra和一加Ace3 Pro：均再次被确认，谁会取得最终胜利

　　与中坚力量共成长，2024建信信托艺术大奖评委会特别奖获奖艺术家凌海鹏

　　大手笔！央企又拿核心宅地，海口这一片区城市更新，线亿！中建智地+朝开+江苏绿建摘北京首宗多业态地块