7月17日，随着格尔木南站最后一组灯桥平台顺利合拢架设完毕。标志着由中铁电气化局集团北京电气化公司负责承建的格库铁路（青海段）扩能改造工程控制性节点工程灯桥全部顺利完成拆旧立新，为下一步格尔木南站顺利站改开通奠定了坚实基础。

　　格尔木南站灯桥为钢结构，为三柱两跨，单跨长度为40+38米，重量为9.2吨+9.6吨，灯桥总高度为18.5米，总重量为44吨。本次作业钢柱和钢横梁均为现场组装焊接，全部拼装完成后，两跨分别吊装。同时受既有接触网供电线及站改场地影响，所有灯桥组立及吊装均为天窗点内作业，每天只有150分钟施工时间，并需采用220T+260T汽车吊，跨15股道同时进行作业，时间紧、任务重。

　　为保证施工顺利开展，指挥部多次联系灯桥厂家及设备管理单位到现场进行对接调查，商讨吊装位置、进出场道路等，结合现场实际编制了科学切实可行的专项施工方案，在现场全体人员的密切配合之下顺利完成了既有灯桥拆除与新建灯桥组立的施工，为今后灯桥的施工作业积累了宝贵的施工经验。

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