（含高淳、溧水），环比小幅上涨1.9%，从10月-11月份，南京每周的二手房成交量基本维持在1800-2100套左右的水平，进入12月之后虽稍有下滑，但是依然维持在高位。

　　今年以来，多项政策出台助力释放新房购买力。近期，针对改善置换群体，淄博、宁波、南京、南通等多城明确鼓励提倡“以旧换新”购房活动，以此加速释放置换住房需求，激活市场流动性。

　　12月11日，苏州爆出大消息，相城城投集团结合相城区2023年12月1日的“卖旧买新”政策，紧跟推出“收旧购新”活动，即你的旧房子可以由政府直接收购，再去买新房，二手房都不用自己卖了！

　　1、本次活动将采取太仓模式收购旧房子，让有需要的家庭重新购买新房，这对于想换房的业主来说，无疑解决了二手房出手难这一大心病！

　　2、本次方案针对部分人群使用。也就是：凡持有苏州市相城区域内产权证建筑面积在144㎡以下、房屋用途为住宅产证的业主均可申请本次活动。

　　3、换购的新房项目只有三个，都是由相城城投全资开发，面积区间84—139㎡，既照顾了刚需、刚改群体，也满足了部分改善人群的需求。

　　4、关于收购价格，会有3个评估公司对你家房产价格进行评估，最后取3家公司评估价格的中间值，价格都是参考小区以往成交价！

　　此次活动由相城城投直接收购旧房，业主可无忧卖房，无需等待中介帮忙寻找买家。

　　业主可以可以快速完成”卖旧购新“这一过程，进一步享受目前实行的契税补贴政策。

　　相城城投此次“收旧购新”活动，旨在更好发挥一二手住房市场的联动效应，加快房产置换效率，更好地满足居民改善住房的需求。

　　同时，也能切实减轻市民购房负担、享受更多实惠，提升市场活跃度，促进房地产市场平稳健康发展。

　　最近一段时间，南京市规划和自然资源局网站上陆续发布了一批楼盘的规划调整，调整内容基本都是外立面、社区大门升级，值得注意的是，调整对象从已售罄待交付楼盘（比如滨江ONE、万科翡翠滨江、华侨城天鹅堡、深业龙湾上府、颐和铂湾等）到了在售楼盘（比如玖樾印象、大成汇文府等 ），从高端改善盘蔓延至刚需楼盘。

　　12月11日，官方公示了NO.2022G90地块房地产开发项目规划调整，该项目即是位于江宁东山的中天云来，本次公示涉及5项外立面调整。

　　去年10月19日，在南京的第三批次集中土拍上，中天美好以6.6亿拿下江宁东山G90地块，成交楼面价15430元/㎡。项目共规划6栋小高层项目，打造户型建面约77-143㎡。

　　中天·云来目前在售2、3、4、5、6、7号楼，户型建面约77、88、99、112、115、143㎡，精装销许均价约34244元/㎡，首付3成起。

　　自今年4月首开以来，中天云来已领三次销许，共推出404套房源，截至目前认购+成交共计180套，去化约45%。

　　N0.2022G90地块房地产开发项目位于南京市江宁区上元南路以北、沿河路以东。根据规划条件，用地性质为二类居住用地 (100%),用地面积约30.55亩，容积率1Far2.1，建筑高度≤60m，建筑密度20%，绿地率≥30%。2022年12月16日该项目取得规划许可证(建字第号)。

　　3、1~6#楼住宅立面造型进行调整：原窗套比例进行调整，由300mmm宽暖金色边框调整为200mm宽古铜色边框；原凹槽造型取消，南立面顶层造型调整，标准层壁柱延伸至顶层；电梯外墙转角造型调整，由灰色金属漆一体板调整为浅灰色涂料一体板；楼梯间外墙造型调整，浅色涂料一体板上下贯通；

　　4、1~6#楼二层腰线材质颜色由暖金色金属漆一体板调整为灰色铝板一体板;

　　5、1~6#楼单元入口造型比例及材质进行调整，主要变更内容为: 单元入口一侧浅色石材一体板壁柱尺寸增大；雨棚下方铝板材质调整为石材，单元入口暖金色铝合金格栅调整为灰色铝合金格栅；原灰色金属漆一体板调整为灰色铝板一体板；原暖金色铝板雨棚及铝线条调整为古铜色；原暖金色一体板造型柱尺寸缩小，材质调整为灰色铝板。

　　12月5日，南京江北新区铁路建设投资有限责任公司关于南京北站综合客运枢纽工程项目的招标计划发布，意味着南京北站这个超级工程终于要开建了！

　　根据项目招标计划表，勘察设计招标文件将于2024年1月发布。工程地质勘察是指在工程建设前对工程地质条件进行调查和研究，以便为工程设计、建造和使用提供科学依据和技术支持。

　　根据官方最新回复，南京北站预计2024年上半年可实质性开工，计划于2027年底与北沿江高铁同步通车运营。

　　根据前期规划，南京北站南至浦泗路，北至朱家山河、东至舟桥旅大门、西至现行道路，分为南广场、北广场、南京北站主体三部分。

　　南京北站综合客运枢纽，拟用地面积近50公顷，分为11个分区，用地性质为铁路客货运站、城市道路用地、广场用地等。而位于南京北站主体站房旁的两栋高层地标建筑，未来将成为整个北站枢纽经济区的地标建筑。

　　南京北站站房面积约27万方，在站台数方面为3场16台30线，超过了杭州东站、广州东站、重庆西站、南京南站等多个全国性高铁枢纽。

　　未来建成后，将跻身全国第五大高铁中心，比肩上海虹桥站。预计到2050年南京北站预测铁路旅客发送量3650万人次，铁路客站最高集聚人数11000人。

　　作为南京铁路枢纽总图中的重要枢纽，南京北站规划引入沪渝蓉沿江高铁、宁淮城际铁路、宁滁蚌城际铁路、宁宣黄城际铁路、宁启铁路、京沪铁路，建成后将成为南京“米”字形高铁网络的重要组成。

　　未来南京北站综合交通枢纽还将引入地铁3号线号线号线条地铁线与南京其他地铁线串联起来，方便出行。

　　实现10分钟可达江北新区中心区、20分钟可达南京新街口和安徽滁州地区、40分钟可达南京禄口国际机场。

　　十四五期间，要推动南京北站等重大基础设施建设，形成南京、南京南、南京北、禄口机场“四站”联动格局。

　　南京房地产业协会牵头，联合《辉哥说楼市》专业团队，整合楼市专家、咨询机构、房地产媒体等各类资源，为买房人和开发企业搭建房源信息平台、提供买房卖房咨询与交易服务，助力“每一位买房人都买到适合自己的房子”，实现“安居南京、宜居南京、优居南京”的南京梦。

　　“辉哥”领衔专业团队：南京房地产业协会副会长兼秘书长，南京市房地产新媒体专委会主任，7年南京大学城市规划专业理论积淀，6年万科等品牌房企实操经验，16年房地产协会行业领导历练，南京楼市活地图，南京楼市首席专家、政府顾问、买房导师，中央省市媒体楼市评论员，买房人心目中的楼市一哥。