10月1日，工人在乌鲁木齐国际机场改扩建工程主航站楼项目现场施工，确保工程按时完成。邹懿 摄

　　挖掘机挥舞着大臂挖土，工程车来回穿梭运送材料，施工机械高耸，机器隆隆作响……数千名建设者正夜以继日地紧张施工，现场一派热火朝天的景象。

　　在中国建筑第八工程局有限公司乌鲁木齐国际机场改扩建工程航站楼项目施工现场，记者跟随项目有关负责人柳鹏程来到13层楼高的指挥塔，从空中俯瞰，航站楼的轮廓呼之欲出。“目前航站楼主体混凝土结构已封顶，正在进行屋面钢结构拼装、室内砌筑和机电动力管道安装。”柳鹏程说，中建八局承建的一标段工程主要是一个主航站楼与其附属的中指廊，总建设面积50万平方米。

　　放眼望去，紧挨着航站楼的是建设中的中指廊，建筑工人正在对金属屋面和幕墙进行施工。长达364米的中指廊已完成全部钢结构屋面建设。“到今年年底，整个航站楼钢结构屋面完成封顶，中指廊完成金属屋面封顶。”柳鹏程告诉记者，“机场建设任务繁重，质量要求高，工期非常紧，节假日我们都在抢工期，目的只有一个，精益求精，建设一流机场。”

　　王成是钢结构屋面的一名施工人员，老家在湖北，是一名有着15年党龄的老党员。记者见到他时，他正在40米的高空进行钢结构屋面施工。“钢结构屋面施工工艺复杂、环节多，无论哪个工序出问题，都会影响屋面质量，丝毫马虎不得。”王成说。

　　在现场，记者遇到了正在巡查的项目执行经理李超，这是他在工地度过的又一个国庆节。50万平方米的施工现场每一处都有他的身影，每天走几万步也成了他的常态。

　　为确保完成项目全年目标任务，中建八局在现场共投入各类大型设备200余台（套），近1200名建设者坚守岗位保进度。

　　目前，航站楼项目国际三角区主体结构顺利封顶，跑道正在填土，交通中心完成主体建设进行钢结构施工……用“一天一个样”来形容乌鲁木齐国际机场改扩建项目建设进度绝不为过。

　　国庆假日期间，乌鲁木齐临空开发建设投资集团有限公司和乌鲁木齐国际机场改扩建工程建设指挥部、各参建单位积极组织精兵强将，周密安排安全生产和疫情防控工作，在保证施工质量、确保安全生产的前提下，加紧推进项目建设任务。（马伊宁）